content top

Nowy Mercedes C – Komfort i sportowy styl

nowy-mercedes-c-komfort-i-sportowy-stylMercedes to jedna z największych marek samochodówka świecie, to jest niepodważalny fakt. Dla wielu jednak ta marka kojarzy się z solidnością, funkcjonalnością i praktycznością. Teraz jednak firma postanowiła unowocześnić swoje samochody, na co przykładem jest Mercedes C Kombi.

Zacznijmy do wyglądu zewnętrznego nowego mercedesa, który jest niezwykle dynamiczny. Generalnie widząc Mercedesa C nie myślimy o nim jako samochodzie służącym do transportu dużych ładunków, teraz przyjdzie nam do głowy bardziej samochód sportowy. Samochód jest nieco większy od poprzednika: długość – 4702 mm i szerokość – 1810 mm. Większe wymiary dostrzegą szczególnie pasażerowie tylnej kanapie, bowiem zyskali 4,5 cm więcej na nogi.

Wnętrze auta nie powala estetycznymi nowościami, za to wiele więcej dostaniemy, jeśli chodzi o nowinki technologiczne takie jak system „Intelligent Drive”, który pomaga w wielu sytuacjach jakie możemy napotkać na drodze. Totalnym debiutem są również usługi „Mercedes Connect me”, która pozwala między innymi szybkie wezwanie pomocy, lub zlokalizowanie pojazdu za pomocą komputera lub smartfona.

Mercedes przewidział dla nowego kombi benzynowe silniki o mocy 156-333 KM i wysokoprężne o dające moc od 116 do 204 KM, będą jednak również dostępne popularne w ostatnim czasie silniki hybrydowe.

Wyprodukowanie nowoczesnego auta z takimi nowinkami technicznymi ma na celu przyciągnięcie do Mercedesa młodszej klienteli, gdyż jak dotąd był on kojarzony ze statecznymi mężczyznami w średnim wieku. Czy im się to uda? Czas pokaże.


1 Artykuł przygotowaliśmy dzięki pomocy firmy Wypożyczalnia aut Kraków

Read More

Lamborghini Diablo – marzenia lat dziewiędziesiątych

lamborghini-diablo-marzenia-lat-dziewiedziesiatychDla wielu pierwszymi krokami w dziedzinie motoryzacji były… gumy. Mowa tu oczywiście o gumach do żucia Turbo, która w zasadzie była bezsmaku, ale miała za to obrazek z jakimś słynnym samochodem. Gumy te zapewne dla wielu są wspomnieniem dzieciństwa, ale nie o nich chcemy pisać, a o obrazku, który był najbardziej poszukiwany z Lamborghini Diablo.

W latach 90’ wiele dzieciaków marzyło właśnie o tym sportowym aucie. Zapewne wielu nie doczekało się spełnienia marzeń, gdyż w latach 1990-2001 wyprodukowano i sprzedano zaledwie 2903 egzemplarze. Diablo w 1990 roku był uznany za najszybszy samochód świata, bijąc rekord o 1 km/h pokonując swojego wielkiego przeciwnika Ferrari F40.

Przez 11 lat produkcji powstało kilka wersji tego samochodu, jak np. Lamborghini Diablo VT i Diablo SV, my chcemy się jednak skupić na pierwszej wersji, która produkowana była od 1990 do 1998 roku we Włoszech. Jak na tamte czasy silnik V12 generował zawrotną moc 492 Koni Mechanicznych, a moment obrotowy wynosił 580 Nm. Prędkość maksymalna jaką mógł osiągnąć Diablo 325 km/h, natomiast setkę osiągał w 4 sekundy.

Diablo miał też imponujący wygląd, który mówił o szybkości jaką można autem osiągać, swoja rolę odgrywało także otwieranie drzwi do góry. Wygląd Lamborghini Diablo uważany jest do dzisiaj za  nowoczesny.

Oczywiście od czasu kiedy rozpoczęto produkcje Lamborghini Diablo minęło 24 lata i przez ten czas powstało wiele lepszych i szybszych auta, jednak wielu ludzi dorastających w latach dziewięćdziesiątych do tej pory za symbol szybkości i zamożności uważa Diablo.

Read More

Nowy Bentley – samochód dla każdego?

nowy-bentley-samochod-dla-kazdegoBentley to uznana marka brytyjskich luksusowych samochodów, przeznaczonych dla zamożnych klientów. Rok temu Brytyjczycy pokazali nowy model nazwany Bentley Flying Spur. Teraz na targach w Genewie będzie można podziwiać nową, uboższą wersję Bentley Flying Spur V8.

Nowy Bentley będzie miał silnik o sile 507 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy na wysokości 1750 obrotów na minutę. Samochód mierzy całe 530 centymetrów długości i ma wagę ponad dwóch ton. Mogę swobodnie się w nim przemieszczać 5 osób. Bardzo ciekawym pomysłem jest wykończenie detali wnętrza drewnem z eukaliptusa.

Warto przyjrzeć się również osiągom nowego Bentleya. Do „steki” rozpędzimy się w 5,2 sekundy, a prędkość maksymalna jaką możemy osiągnąć to 295 km/h. Średnie spalanie nowego samochodu Bentleya to niespełna 11 litrów na 100 kilometrów (na trasie ma być niższa). Auot do sprzedaży ma trafić już na wiosnę, niestety koncern nie podał jeszcze ceny.

Bentley to bardzo uznana marka, która działa od 1998 roku pod skrzydłami Wolkswagena. Bez problemu można jednak stwierdzić, że jakość i komfort tych samochodów nie zmienił się.  Jak będzie z najnowszym Flying Spur V8? Przekonamy się już niebawem.

Read More

Honker – Polski Samochód Wielzadaniowy

honker-polski-samochod-wielzadaniowyArmia Stanów Zjednoczonych ma na wyposażeniu swój osławiony Hummer, który stal się już niejaką gwiazdą współczesnej motoryzacji. Jednak parafrazując słowa wielkiego polskiego poety Polacy nie gęsi i swoją terenówkę mieć muszą. Oto historia Honkera – polskiego samochodu terenowego.

Honker był produkowany początkowo w latach 1988-2007 w Poznaniu. Niezwykle istotne w historii tego samochodu jest nazwa, oficjalnie ma ona być angielską onomatopeją krzyku dzikich gęsi wracających do gniazda, prawda jest jednak jak zwykle bardziej złożona. Kryptonim ataku polskich żołnierzy na Monte Caisno podczas II Wojny Światowej brzmiał właśnie „Honker”, nie bez znaczenia jest fakt, że pierwsze prototypy auta testowane były na obozach harcerskich drużyny im. Zdobywców Monte Cassino „Honker”.

W 1997 roku, prawa do produkcji samochodu wykupił Daewoo i zaczął on być produkowany w Lubelskiej Fabryce. We wrześniu 2000 roku zaprezentowano „Daewoo Honker 2000”. Wkrótce jednak Daewoo Motor Polska (DMP) miało upaść, projekt Honker był nadal prowadzony.

Po upadku DMP produkcją zajęła się Andoria-Mot w latach 2002-2003 i Intrall Polska w latach 2003-2007. W tym czasie zaprezentowano kilka wersji samochodu, z off-roadowym Honkerem na czele. Produkcje Honkerów zawieszony w 2009 roku, ale nie był to koniec polskiej terenówki.

W 2009 roku fabrykę pozostałą po Deawoo przejęła spółka DZT Tymińscy, która kontynuuje produkcje samochodu terenowego Honker. Co ważne nowa spółka musiała zastosować się w ramach umowy do kilku warunków, na przykład do kontynuacji produkcji Honkera, oraz przejęcia pracowników z nią związanych.

Honker to samochód, który nigdy nie zrobił cywilnej kariery, większość wyprodukowanych egzemplarzy trafia do Wojska Polskiego. Największym cywilnym odbiorcą jest KGHM, jednak być może również Honkera czeka taka kariera jak wspomnianego na początku Hummera.

 

Read More

Adam Rocks – mikroterenowy samochód

adam-rocks-mikroterenowy-samochodOpel Adam znany jest jako jeden z liderów segmentu A, czyli samochodów miejskich . Jednak ciekawy jest fakt, że niemiecki koncern planuje wyprodukować nową wersje miejskiego samochodu – Opel Adam Rocks.

Najbardziej zaskakujący jest fakt, ma to być pojazd terenowy. Eksperci już obawiają się czy nie będzie to olbrzym na glinianych nogach, trudno bowiem zrobić z małego miejskiego auta, pojazd poruszający się po trudnym terenie. My jednak twierdzimy, że warto poczekać cierpliwie na efekty.

Wersja produkcyjna ma być zaprezentowana w Genewie, podobnie jak miało to miejsce z prototypem. Wielu ludzi może mieć przy tej okazji Déjà vu, gdyż model przeznaczony do produkcji jest niemal identyczny jak prototyp.

Skupmy się zatem na porównaniu wersji Rocks ze standardowym Adamem. Niemal oczywistym jest, że terenowy wóz musi być szerszy i wyższy. Ale największą zmianą jest dach, który w nowej wersji jest materiałowy i możliwe jest złożenie go w 5 sekund. Jeżeli chodzi o jednostkę napędową, to nowy Adam będzie dostępny we wszystkich możliwych wersjach, czyli 1.2 l o mocy 70 KM. Można będzie też  wybrać benzynowy 1.4 l w dwóch wariantach mocy (87 KM i 100 KM) oraz najnowszy trzycylindrowy 1,0 l Ecotec rozwijający 90 KM lub 115 KM.

Adam Rocks to z pewnością samochód terenowy tylko z nazwy, świadczy o tym chociażby napęd na przednie koła we wszystkich wersjach. Jednak na trudne polskie, dziurawe drogi z pewnością wystarczy i podniesie komfort jazdy.

Read More

Sportowe samochody prosto ze Związku Radzieckiego

sportowe-samochody-prosto-ze-zwiazku-radzieckiegoZwiązek Radziecki to miejsce, które już nie istnieje, jednak na pewno jest on wdzięcznym tematem do analizy. Jeżeli natomiast zastanowimy się nad faktem, że wysłali tam człowieka w kosmos, to można być pewnym, że motoryzacja również miała tam wiele do zaoferowania, ale żeby nie było prosto, wybraliśmy temat Radzieckich samochodów sportowych.

Jak się bowiem okazuje inżynierowie radzieccy przygotowali kilka ciekawych, dosyć specyficznych modeli szybkich aut. Jednym z nich jest z pewnością Pobieda Sport, ta na której wzorowana był polska Warszawa. Samochód miał silnik o mocy 75 KM, a za projekt odpowiadał Aleksander Smolin. Powstały pojazd nie przypominał pierwowzoru, pojazd wyglądał dosyć kosmicznie, zresztą sam Smolin był przecież twórcą samolotów.

Smolin poszedł o krok dalej w swoim kolejnym projekcie, czyli GAZ – Torpedzie. Trzeba przyznać, że słowo „Torpeda” doskonale pasuje do tego modelu. Wygląd pojazdu podsuwał bardziej myśl, aby polecieć w kosmos, a nie jechać po ulicy. Sam pojazd miał maksymalną prędkość wynoszącą 191 kilometrów na godzinę, natomiast silnik napędzany był 105 koniami mechanicznymi.

Ostatnią myślą techniczną radzieckich uczonych w kwestii samochodów sportowych, którą chcemy pokazać to ZIS-112. Samochód wyglądał dosyć awangardowo, ale mniej „kosmicznie” od poprzedników. Pojazd miał 6-litrowy silnik o mocy 183 KM, dzięki której można było jechać, aż 204 km/h.

Jak widać Związek Radziecki mimo sporego technicznego opóźnienia również miał swoje rozwiązania techniczne w kwestii aut sportowych, wiele z tych projektów uznamy dziś za absurdalne ale zapewne w tamtych czasach budziły spory podziw.

 


1 Artykuł przygotowaliśmy dzięki pomocy firmy wynajem aut balice

Read More

Lexus IS – komfort jazdy gwarantowany

lexus-is-komfort-jazdy-gwarantowanyNiejedna rodzina marzy o dużym wygodnym samochodzie, którym bez kłopotów można pojechać na wakacje lub na święta do dalekiej rodziny. Takie właśnie możliwości oferują nam samochody w autosegmencie D, warto poznać z tej okazji jednego z wyróżniających się przedstawiciela tego segmentu- Lexus IS.

Najnowsza 3 już generacja tego pojazdu premierę miała w Detroit w styczniu 2013 roku, ogólnie linia samochodów IS produkowana jest przez Toyota Motor Corporation już od 1998, przez ten czas zdołała znaleźć już znaczną rzeszę fanów. A co pod ma nam do zaoferowania najnowsza wersja numer 3.

Wyróżniamy dwa typy nadwozia: 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Do wyboru mamy  dwa silniki benzynowe (2,5 V6 i 3.0 V6) oraz hybrydowy (2.5 benzynowy + 2 silniki elektryczne (181 + 143 KM). Oprócz tego znajdziemy tu 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Oprócz tego wyróżniamy 6 wersji wyposażeniowych:  Elite, Business, Elegance, Comfort, F Sport, Prestige.

Lexus to klasa sama w sobie i niestety bardzo droga, jednak jeżeli chcemy czuć się komfortowo i swobodnie to warto zwrócić uwagę na model Lexus IS.

Read More
content top